一、基本現(xiàn)狀

  海上風電用管雖未納入海洋工程用管中，但屬于海洋開發(fā)的一部分，近年來發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計2017年中國海上風電新增裝機共319臺，新增裝機容量達到116萬千瓦，同比增長97％；累計裝機達到279萬千瓦。

  中國大陸架淺海海域廣闊，其中中國近海可開發(fā)和利用的風能儲量就達7.5億kW，僅此一項年用鋼就在100萬噸以上。目前海上風電裝機造價約1.5萬元／千瓦，測算國內海上風電行業(yè)投資規(guī)模達到了174.57億元。

  海上風電相比陸上風電，具有以下優(yōu)勢：海上風速高于陸上風速高，風能資源豐富；海上風主導風向一般穩(wěn)定，有利于機組穩(wěn)定運行，延長壽命；海上風電單機容量可以提高較大，由于噪音限制小，使得能量產出大，年利用小時數(shù)更高；機組距海岸較遠，視覺影響??；環(huán)境負面影響??；不占用陸地寶貴的土地資源等，發(fā)展前景可觀。

二、技術要求

  海洋風電設備除要經受風浪的沖擊外，還要考慮臺風、冰、地震等災害性環(huán)境破壞的作用，這類海工設備用管對結構防腐蝕、焊接工藝等要求更高，一般采用高強度、大壁厚鋼管，并具有優(yōu)異的耐腐蝕性能、焊接性能，包括較好的低溫韌性和抗氧化能力。

三、市場容量

  海上風塔重量為90～110t，因為不需要“地面”間隙，高度低于陸地風塔。目前盛行采用的單樁鋼管基礎（應用于水深高達30m的海底），所用管材重量將是陸地風塔所用鋼材的數(shù)倍（厚度超過100mm），深水域采用的鋼套管架基礎耗管材更高。耗鋼量最多的是管樁和塔筒用管材（2015年達到119萬噸）。