管線管的發(fā)展與我國油氣管道建設是密不可分的。20世紀50年代中后期，我國就開始了管道建設，如克拉瑪依油田-獨山子（克獨線）管道，全長147.2km，采用φ168mm×7、8mm 不銹鋼無縫管，輸送壓力8.5MPa，輸送量為100萬噸／年，該管道為我國第一條長輸管道；60年代初克獨復線建設時，鋼管口徑擴大到ф219mm×7mm、φ273mm×7mm，輸送量為150萬噸／年；從70年代開始，我國開展了多次大規(guī)模φ273mm×7mm 管道建設，如大慶-鐵嶺-撫順管道，全長663.6km，采用φ720mm×8mm 不銹鋼焊管，材質(zhì)為16Mn，輸送量為2000萬噸／年，這是我國第一條大口徑、長距離輸送管道；90年代中期陜京輸氣管線建設和21世紀以來最具影響力的西氣東輸工程等。每一次大規(guī)模管道建設，都大大地提高了我國管線管的制造技術和裝備水平，促進管線管產(chǎn)品的升級和質(zhì)量的提升。

  X42～X80鋼級石油天然氣輸送管線系列專用鋼及不銹鋼焊管的研制開發(fā)，使我國石油天然氣輸送管線系列專用鋼達到國際先進水平：研究開發(fā)了低碳微合金化埋弧焊絲（HO8C焊絲），高韌性埋弧焊絲（H08D焊絲），SJ01焊劑；研究了碳素鋼埋弧焊用焊劑（431,433,434）標準樣品；設計制造了鋼管水壓爆破試驗臺架、焊縫跟蹤系統(tǒng)、管端擴徑裝置、管端焊縫自動磨削等先進的裝置；申請了低碳微合金化埋弧焊絲等12項專利，其中4項發(fā)明；申報了3項國家科學技術獎勵，《石油天然氣輸送用X42～X65高韌性熱軋板和焊管的生產(chǎn)技術》1998年獲國家科技進步二等獎、《西氣東輸工程用X70級熱軋卷板、螺旋埋弧焊管、涂敷作業(yè)線及涂料的研制與應用》2004年獲國家科技進步二等獎、《低碳微合金化埋弧焊絲》1996年獲國家發(fā)明四等獎、《高等級UOE焊管工藝技術自主開發(fā)和集成》項目獲得2011年度中國冶金科技進步一等獎、申報了《石油天然氣輸送用不銹鋼焊管》等4項省部級科技進步獎，并榮獲一等獎。

  2004-2018年不銹鋼焊管進口及出口量如圖8-5和圖8-6所示，陜京一線以來我國的主要管道建設如表8-1所示。