一、連接形式

閥門與管道的連接主要有螺紋連接、法蘭連接、焊接連接、對(duì)夾連接和卡套連接等。

1. 螺紋連接

  螺紋連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易，是閥門中采用較多的一種方式。但螺紋易銹蝕，在管徑逐漸增大時(shí)，安裝的難度隨之增加，密封性能下降，因此螺紋連接多在小口徑（DN<100mm)閥門中采用。

2. 法蘭連接

  法蘭連接是閥門中采用最廣泛的一種連接方式。因?yàn)榉ㄌm有多種密封形式，能適應(yīng)各不同運(yùn)行壓力和溫度要求，裝卸方便，密封可靠，幾乎不受管徑的限制。

3. 焊接連接

  閥門與管道焊接是一種特殊的連接方式。焊接閥門安裝后不能拆卸，給安裝及維修帶來(lái)困難。但焊接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，密封可靠，在高溫高壓中運(yùn)行的閥門多有采用。

4. 對(duì)夾式連接

  對(duì)夾式連接是以螺栓拉緊固定的方式將閥體夾在兩個(gè)管道法蘭之間。對(duì)夾式連接的兩個(gè)端面距離較短，有利于閥門的安裝和拆卸。對(duì)夾式連接只在蝶閥及部分高壓小口徑球閥及止回閥范圍內(nèi)使用。

5. 卡套連接

  卡套連接是將管子及卡套與閥體連接端的外螺紋連接，利用卡套的楔形尖角將管子和閥體緊密地?cái)D壓在一起而達(dá)到連接和密封的目的?？ㄌ走B接已廣泛用于小口徑鍛造閥門。

二、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

 閥門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是控制和操作閥門運(yùn)行的組成部件。除運(yùn)行人員在現(xiàn)場(chǎng)直接操作的手動(dòng)方式外，還有由遠(yuǎn)方控制或自動(dòng)控制的電力驅(qū)動(dòng)、電磁驅(qū)動(dòng)、氣壓及液壓驅(qū)動(dòng)等方式。

1. 手動(dòng)閥門

    手動(dòng)閥門是由運(yùn)行人員在現(xiàn)場(chǎng)直接操作的閥門。它包括手輪驅(qū)動(dòng)、手柄或扳手驅(qū)動(dòng)、齒輪驅(qū)動(dòng)、鏈輪驅(qū)動(dòng)及連桿驅(qū)動(dòng)等。

   ①. 手輪驅(qū)動(dòng)  多用于閥芯作直線運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力矩較小的閘閥、截止閥等。

   ②. 手柄（或扳手）驅(qū)動(dòng) 一般用于閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力矩不大的球閥、蝶閥等。

   ③. 齒輪驅(qū)動(dòng) 當(dāng)閥門的啟閉力矩較大時(shí)，應(yīng)通過(guò)齒輪或蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)減少啟閉力矩。圖4-1為閥門齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。由齒輪驅(qū)動(dòng)的閥門一般都是壓力較高、口徑較大的閥門。

   ④. 鏈輪及連桿驅(qū)動(dòng)  安裝在不便直接操作處的閥門，可在手輪上加裝鏈輪或連桿間接驅(qū)動(dòng)，鏈輪及連桿需由用戶自行配置，閥門制造廠不予供應(yīng)。

 2. 電動(dòng)閥門

 電動(dòng)閥門是由電力驅(qū)動(dòng)的閥門，也是閥門中廣泛采用的一種驅(qū)動(dòng)方式。

  a. 電動(dòng)閥門的特點(diǎn)

   ①. 可用于不能手動(dòng)操作和難以接近的閥門，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作和系統(tǒng)的自動(dòng)化。

   ②. 可以減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，特別適用于高壓力、大口徑閥門。

  ③. 可以快速啟閉，縮短閥門啟閉的操作時(shí)間。

  ④. 用于電動(dòng)閥門的驅(qū)動(dòng)電機(jī)屬于專用電動(dòng)機(jī)。因?yàn)樵陂y門剛啟動(dòng)及關(guān)閉終了時(shí)的瞬間所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩最大，要求電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比均應(yīng)大于2.5。又由于在閥門關(guān)閉終了時(shí)，要求電動(dòng)機(jī)能迅速停止，因而要求電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要比普通電動(dòng)機(jī)小三分之一左右，普通電動(dòng)機(jī)不能具備這種特性。在潮濕及易燃、易爆區(qū)域使用的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)有特殊的防護(hù)措施。

    圖4-2為一電動(dòng)截止閥，閥門的開(kāi)閉由安裝在閥蓋上的電動(dòng)裝置控制。電動(dòng)裝置包括專用電動(dòng)機(jī)、減速器、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu)以及手動(dòng)與電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閥門可就地手動(dòng)或電動(dòng)操作，也可遠(yuǎn)距離電動(dòng)操作。

  b. 電動(dòng)裝置

  閥門的電動(dòng)裝置有Z型和Q型兩大系列。Z系列適用于閘閥、截止閥等閥芯做直線運(yùn)動(dòng)的閥門。Q系列適用于球閥、蝶閥等閥芯做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。此外，ZD系列是Z系列中轉(zhuǎn)矩較大的分支系列，TZ系列是Z系列中可與閥門同軸直聯(lián)的分支系列。TQ系列是Q系列中可與閥門同軸直聯(lián)的分支系列。

  閥門電動(dòng)裝置型號(hào)編制方法見(jiàn)JB2920《閥門電動(dòng)裝置形式、基本參數(shù)和連接尺寸》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。型號(hào)由五個(gè)單元組成，表示如下：

  閥門電動(dòng)裝置型號(hào)與性能參數(shù)，見(jiàn)表 4-11~表4-15。

三、氣動(dòng)閥門和液動(dòng)閥門

  氣動(dòng)、液動(dòng)閥門是以有一定壓力的空氣、水或油為動(dòng)力源，利用活塞機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉閥門。氣動(dòng)裝置的空氣壓力一般小于0.8MPa.液動(dòng)裝置的水壓或油壓為2.5~25MPa。氣、液驅(qū)動(dòng)裝置都有往復(fù)式及回轉(zhuǎn)式兩種形式。往復(fù)式用于驅(qū)動(dòng)閘閥、截止閥、調(diào)節(jié)閥等?；剞D(zhuǎn)式用于驅(qū)動(dòng)球閥、蝶閥、旋塞閥等。

  圖4-3為帶手輪的氣動(dòng)（或液動(dòng)）閘閥。閥頂有活塞與閥桿相連，活塞由壓縮空氣（或液壓）推動(dòng)。下部充氣（液）時(shí)，活塞上升，開(kāi)啟閥門。上部充氣（液）時(shí)，活塞下降，關(guān)閉閥門。充氣（液）方式可由儀表控制，可達(dá)到遙控或自控閥門的目的。

四、電磁閥

電磁閥是以電磁為驅(qū)動(dòng)力的閥門，具有快速啟閉功能。圖4-4為一快速啟閉的電磁閥，開(kāi)啟閥門時(shí)，將電磁裝置接通電流，電磁鐵產(chǎn)生磁力，吸起重錘及閥瓣，閥門被打開(kāi)。切斷電流時(shí)，磁力消失，重錘及閥瓣下落，閥門即被關(guān)閉。