300不銹鋼向400不銹鋼轉換實例按不同領域匯集如下：
1. 電氣器具
在家電產品中，原一直使用SUS304不銹鋼,但現在更新換代了鋼種。在電飯鍋（煲）方面，HI加熱線圈保護板原來是用SUS304(18Cr-8Ni)+PVC(聚氯乙烯）表面保護薄膜（兩個邊緣部分在加工過程中PVC被去掉），現已升級到SUS430(18Cr)潤滑不銹鋼了。傳感器外殼是采用ф30mm的拉伸圓筒形狀結構。使用連續(xù)沖壓拉深機進行制造，因為拉深形狀的緣故，以前是使用SUS304.而SUS436L(18Cr-1Mo-Ti,Nb-LC)是使用連續(xù)冷軋機組軋制，沖壓性能試驗成功，達到鋼種轉換的目標。
果汁榨取機、冰淇淋（冰糕）機從SUS304不銹鋼逐漸升級到400系列鋼種，先是直接使用，后來變換成鍍氟，使用鋼種為SUS430LX（18Cr-Ti,Nb-LC).電子導航儀內盒體原來使用SUS304,其低檔產品升級為冷板連續(xù)軋制機組軋制的不銹鋼SUS436L;高檔品先是使用具有人情味的耐熱鍍氟升級為SUS430LX 耐熱鍍氟（與表面處理鋼板相組合）不銹鋼產品。
電冰箱的冷凍部分殼體從樹脂變換成不銹鋼，實現了快速冷凍不銹鋼化。為了滿足深拉深的工藝要求，當初使用SUS304,后來為了降低成本且滿足深拉深的工藝要求，改變了產品的棱角形狀，轉化為使用SUS430LX鋼種。另外，由于大型電冰箱尺寸要求，單純使用樹脂做的殼體易產生撓曲變形，需要采用不銹鋼框架進行支撐并起到裝飾作用。原先是使用SUS304,為了降低生產成本則使用SUS430LX或SUS430潤滑不銹鋼板。
2. 汽車
排氣系統的零部件如汽缸蓋，汽缸體底座，撓性管正在由SUS304不銹鋼轉換為使用連續(xù)冷軋機組軋制的SUS436L。從拉深加工及耐腐蝕性能考慮，排氣系統零部件原來使用的是SUS304.現已完成對SUS436L連續(xù)冷軋材料加工試驗和耐腐蝕性評價，即完成了鋼種轉換。以前，對汽車上使用的撓性管，歐美的汽車標準規(guī)定使用SUS304不銹鋼。一部分廠家進行過加工性和耐腐蝕性評價，認為鐵素體系列的伸長率低，以及加工性能不穩(wěn)定，故不采用。還有，將連續(xù)冷軋制材 SUS430在汽車車窗導軌上做移動試驗，雖然可以加工，但因光澤、表面形狀等原因不予采用。在載貨卡車的車窗上亦進行了車窗導軌移動試驗，由于輪廓邊緣彎曲形狀復雜、成形不穩(wěn)定而不能采用。
3. 土木建筑
建筑金屬用不銹鋼與普通鋼相比較，不帶磁性的不銹鋼認為是高級品，以SUS304為主流，這是建筑文化，鐵素體系列是不被使用的。但是，具有高耐腐蝕性鐵素體系列不銹鋼被用于大型結構件的房頂材料的現實，使人們對鐵素體不銹鋼有了新的認識，開始使用SUS410,SUS430,SUS436L的局面。1995年日本大阪神戶大地震之后，木結構房屋使用了很多耐震補強金屬件。雖然使用了SUS304,但認為冷板連軋機所軋制的SUS430與表面處理鋼板的成本差價很小，于是決定進行鋼種升級。
用于管道、通氣孔方面的用料分為兩類：低級品用表面處理鋼板，而高級品則是用不銹鋼制造的。當初使用的是SUS304,為了降低成本，將鐵素體系列不銹鋼 SUS436L、SUS430、SUH409L 與冷連軋機組軋制材相組合，進行了鋼種轉換。
房頂材料由涂裝的SUS304向 SUH409L(11Cr-Ti-LC)的鍍鋁不銹鋼變換。這不僅是不銹鋼種的轉換，還是將具有同等耐蝕性的低檔不銹鋼向最對路子的商品渠道的擴大開發(fā)，如將SUH409L(11Cr-Ti-LC)用于機場的屋頂材料。
4. 燃氣、石油機器，自來水設備器具和業(yè)務用廚房用具
燃氣（煤氣）燃燒爐噴嘴屬于深度拉伸成形零件，以往使用SUS304,由于開發(fā)了潤滑不銹鋼鋼板升級為SUS436L;電熱水器的熱水儲存罐使用SUS304 發(fā)生過因應力腐蝕開裂的事故，隨即成功開發(fā)并使用了SUS444(19Cr-2Mo-Ti-Nb-LC)。
冰箱門和制冰機門一直采用SUS304,各個生產廠家按照自家標準進行市場競爭。其中向抗菌涂裝不銹鋼，透明涂裝不銹鋼，氟透明涂裝不銹鋼，No.4 加工型等向鐵素體不銹鋼SUS430LX、SUS430J1L(18Cr-0.5Nb-LC)鋼種的升級。制冰機內箱從使用SU304 轉向使用SUS436L,有可能大幅度降低成本。
其他，鍋可以采拉深工藝加工，沒有問題，過濾器因表面粗糙最終經過打磨加工，可以降低成本，兩者可以由SUS304轉為使用連續(xù)冷軋機組軋制材SUS436L.鍋類產品向400系列轉換，因IH炊具（電飯煲等）（利用磁性材料發(fā)熱）的普及遠景更好。
5. 產業(yè)機器、食品機械和容器
電話機的屏蔽盒由使用SUS304逐漸向使用 SUS436J1L（18Cr-0.5Mo-Ti,Nb-LC)演變。在開始制造時使用SUS304,NTT(日本電信電話公司）進行了電磁波屏蔽性能材料試驗，得到了SUS444電磁波屏蔽性能優(yōu)良的結論。隨后為了降低成本進行了向SUS436J1L升級的試驗，實現了鋼種轉換。
對SUS304向SUS436L升級和使用冷板連軋機組進行鋼種轉換的試驗對象，包括通訊器材中繼接線盒、冰蓄熱系統槽、不銹鋼制集裝箱和不銹鋼制大罐。以前，對于通訊設備中繼線路盒，在城市市區(qū)和山區(qū)使用涂裝的普通鋼，臨海區(qū)域要使用涂裝的SUS304.使用SUS436L后可以降低成本。作為化學藥品用的大罐，其中一部分使用SUS436L.對水蓄熱系統槽和集裝箱進行SUS436L的試用評估中，當冰蓄熱系統槽大型化時，在焊接接頭強度方面存在問題；集裝箱制作時，因為是手工焊接，其作業(yè)性差，則不采用SUS436L。
6. 船舶、海洋、車輛及其他
為隔離噪聲高架在鐵路兩側內面的吸聲板和海河護岸，已從SUS304轉為使用SUS436L.在通常道路和高架高速公路平行的建筑物附近有噪聲。為此，在道路兩側的高架墻里面裝設有吸聲板，其罩板使用不銹鋼或鋁。當初是使用SUS304,因為要和鋁進行成本競爭，則換為使用SUS436L。
在江河護岸工程中，以前，一般情況下都是采用鋼筋混凝土結構，因為使用混凝土對于植物和魚類等存在環(huán)境問題，于是開發(fā)了在金屬筐簍中裝人天然的石塊作為護堤和護岸工事。初期的金屬筐簍是采用SUS304不銹鋼線材，隨后為降低成本而采用冷凝時膨脹的合金 SUS436L(Expand metal)。
